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いつも話題になる例のモノ…　餅入りらーめん。　登場したようです。

以前は、元旦スタートだったので食べていたのかと思ったのですが、必需品のようです。

特にお正月や日本食が恋しい訳ではなかったそうですが、今日は、3時半頃に到着してお腹が空いたので食べたと言ってました。

ちなみに、日本を発つ前の先月の23日、日本で雑炊、栗きんとん、錦卵、伊達巻を食べてから出発したそうです。　クリスマスもまだだって言うのにねｗ　スーパー行ったらあったんですって。

さあ、向こうは夜が明ける頃でしょうか？　　

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ステージ3　総合32位　市販車部門1位
San Rafael→ San Juan SS(競技区間): 301 km / LI(リエゾン、移動区間): 295 km
（悪天候の影響により、コースは50kmに短縮されている）

クラストップでゴール
今日は、石や地面の割れ目クレバスの多い難コース。多くのクルマがパンクする中、クラストップでゴールした。

スタートから60㎞地点で、チームメイトのジボン選手のクルマがパンクしていたところに差し掛かった。ちょうど修理に取り掛かる所だったので、そのまま通過。このステージのSS区間は、随所でいつでもクルマを壊すことができるような悪路が襲いかかった。

前に、改造車部門の327号車が現れた。当然、改造車の方が速いはずだが、山間部のワインディングだと追いつき、スピードの出る箇所だと向こうが速さを生かして逃げる。これをずっと繰り返し前を塞がれていた為、思うようにペースを上げることができなかった。

自分の前に来るクルマは、抜いてはパンクというありさま。前日総合トップでゴールしたペテランセル選手は、6回もパンクしたとの事。そんな中でも、JUNは慎重にクルマを運び3日目も無事にゴールした。

明日のSS区間は、今大会で最長の657km。それに加え、これまで後ろを走っていたカミオンとの混走となるので、これまでの狭いコースから、コースが広くなると予想されるが、カミオンの間で埃をかぶることや速度の出る区間がカミオンとは違うので、結構からむとのこと。JUNの前には、6，7台のカミオンがいるようだ。

大会前半も残り3日、ここまでノートラブルで来たJUN、「この調子で“淡々”と行く」と、とても冷静に語っていた。

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