Tweet

大きな地図で見る

今日のビバークは、何もないそうです（笑）。　アタカマ砂漠の中にいるのだと思います。　
いつも見ているマップが、ビバークが山の中で地図も茶色いので、どこもかしこも「山」と思い込んでいましたが、中にはリゾート地だったり大都会だったりする場所もあるとか。　もともとビバークの誘致活動も大変盛んで、都市部が多いそうです。失礼しました＾＾。

先日のビバーク、数日前だったでしょうか。今日は都会ですと言われ、「？」と思ったら、“八王子くらい”と言ってました。これまた妄想が膨らまないサンプルですが…。　そんな流れからの、今日は山の中…　そんなビバークです。

今日もナビのアランとは喧嘩です（笑）。　かなり彼もナーバスのようですよ。ここまで大事に運んで来たからだと思いますが。
タイヤの空気圧を調整するのに、クルマを停めたらイライラ…。パンクした時も怒ってた…ですって。
JUNが、冷静に見ているので、真剣な中でも笑ってしまいます。
でも、慎重に対応して、それが功を奏しているのは、確かなので、アランとは残り二日、喧嘩してでも頑張っていただきましょう…笑。　
さらっと話してましたので、ご心配なく。

そうそう、総合トップのＭＩＮＩ軍団が、チームオーダーが出たとか話してました。2位のペテランセル選手は、リザルトを見たらトップと５分の差ですが、１－２－３は、このままなんですって。　壮大なステージで、このポジションをキープする方が、逆に難しそうですよね。1位と3位のドライバーは、ペイドライバーで、3位はカタールの王子様とか…。　8時間も戦う今日のステージで、5分のギャップを守るとかムリ。　わたしだったら、シレっとゴールしてしまいそうですが、自分だったらどうする？とJUNに聞いたら、やっぱり同じことを言ってました（笑）。

今日は、いや今日もかなりお疲れだと思いますので、たくさん寝てもらいましょう。　頭痛は、ビバークで薬を飲んだら、治ったそうです。

Tweet

Tweet

ステージ11　総合24位　市販車部門2位 / ランキング　総合19位　市販車部門1位
Antofagasta → El Salvador SS(競技区間): 605 km / LI(リエゾン、移動区間): 144 km

最大の難関を背水の陣でクリア
ステージ１１は、終盤戦の最難関と言われているが、8時間の戦いの末、無事にゴール。クラストップを固守した。

今日のステージ、スタートから頭痛に見舞われたJUN。原因が不明だが、集中することでしだいに気にならなくなった。そんな中、クルマの電源がいきなり落ちてしまった。これまでの電気系トラブルは、エンジンを切ってから起こっていたが、今日は突然起きた。スペアパーツを１つだけ持っていたので、交換しリスタート。今後の事を考え、近くにいたチームメイトをフォローしながらのランデブー走行となった。その件をチームメイトに伝えてなかった為、途中チームメイトとバトルとなってしまったが…。

固い路面のコースに差し掛かると、ミスコースをするクルマが続出。右往左往する光景に出くわす。その後、チームメイトが先行して行ったのが、残り50km地点。この頃、頭痛もひどくなりだいぶ疲労感があった。そんな矢先、集中力が途切れたのかタイヤがパンク。石だらけの路面をよけながら走っていたつもりだったが、右側の前後2本ともパンクしてしまった。3本積んであるスペアタイヤは、残り１本。不安を抱えつつも、フェシフェシと石ころの悪路にクルマを上下に揺さぶられながらも、残り30kmを背水の陣で乗り切った。

残りのステージは、いよいよ２つとなった。明日のSSは、距離は350㎞と今日よりは短くなるが、コピアポの先がとても難しいそうだ。これまで何度もクリアしているとの事が、安全に大事に行ってもらおう。

Tweet