【ダカールラリー2016 アルゼンチン・ボリビア】 ステージ13
ビージャ・カルロス・パス → ロサリオ
SS（競技区間）：180km リエゾン（移動区間）：518km total：698km
JUNがSTAGE13のSSを60位でゴールした模様です！
詳しい情報が入り次第、改めてお伝えします！
イリトラック
http://gaps.dakar.com/2016/dakar/stage-14/aso/ukie.php
作成者別アーカイブ: Staff
2016.01.16
2016 DAKAR(day 13)
速報！ゴールしました！
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2016.01.16
2016 DAKAR(day 12)
STAGE12 トピック
最終日のSSは180Kmと短く、ポディウムまでのパレードラン的な要素も含まれているため、リアルダカールの最終SSと言われたSTAGE12。
450Kmのリエゾン区間を走った後に480Kmのバリエーションに富んだSSが待っているという、忍耐力が試される1日となりました。
昨日と同じような日差しが照り付けましたが、高温になる砂漠エリアを過ぎているので距離も短縮されず・・・。
今日が走行撮影できる最後のチャンスとゴール出口から２～３Kmほど徒歩で分け入った山中でJUNが来るのを待っていました。
トップのプライス（KTM)が通過したのが14時過ぎ。待つこと数時間・・・JUNが来たのは18時を回ってました。
JUNにとっては、ただただ痛みに耐えながら走る480Kmだったみたいですが、私にとっては、ただただ暑さに耐えながらじっと待つ長い1日となりました。
さすがに長距離のSSは疲れたらしく、カメラを前にしながら「何も出来なかった・・」とうなだれるJUN(笑)
はい、特にリアを流すわけでも、ホコリを立てるでもなく、フツーにスタンディングで走ってきましたね。
まぁ、これもJUNのリアルダカールということでしょう。
最初から付きまとった肩の痛みもここにきて強烈にぶり返したようで、45歳の挑戦はそう簡単ではないことを物語っています。
ダカール後半には、本人も動揺するほどの大きなクラッシュもありましたが、残すは1日。
ロサリオまでの約700Kmを走り終えたら、いよいよ日本人初の南米ダカールmotoクラス完走ということになります。
最終ランに向けてバイクの調整をし、デカールなどの外装も整え、いつもとは逆の出走順となるため早朝4時20分にはビバークを出発していきました。
短いSSとはいえ、最後まで気を抜くことなく走って、笑顔でレースを終えて欲しいです。
皆様、応援よろしくお願いします！
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最後の最後に長距離のＳＳが。４時間待ってたＫさんもお疲れ様です！三橋選手、満身創痍ながらも何とかここまで来たらゴールまであと一息ですね！
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2016.01.16
2016 DAKAR(day 13)
STAGE13
【ダカールラリー2016 アルゼンチン・ボリビア】 ステージ13
ビージャ・カルロス・パス → ロサリオ
SS（競技区間）：180km リエゾン（移動区間）：518km total：698km
いよいよ今大会最後のステージがやってまいりました！
SSの距離は昨日の半分以下。ツイスティとあるので、JUNが苦手とするカーブが続出するのかな・・・。
サンドセクション、岩場も設定されているようです。
でも、焦らずいつものペースで走れば、必ずゴールできます！
皆様のご声援がJUNのチカラになると思いますので、よろしくお願いします！
イリトラック
http://gaps.dakar.com/2016/dakar/stage-14/aso/ukie.php
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腰痛肩痛シューズが･･･パンツが･･･長旅に出てた防寒着とか･･･走行距離につれ色々なものを得たり落したりして、最後はどんなゴールになるんでしょう。てか、振り返る前にまずゴールしないとですね、がんば！
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2016.01.16
2016 DAKAR(day 12)
ダカールオフィシャル
STAGE9で、ダカールオフィシャルにインタビューされたJUN。
動画がアップされるのを楽しみに待っていたのですが、なかなかアップされない・・・。
中の人が見逃している可能性もありますので、もし、どこかで観た方がいらっしゃいましたらご連絡ください！
個人的には、オフィシャル動画の中の「Inside Dakar 2016」にJUNが取り上げられないかなぁと期待しているのですがね。
先日、ライア姐さんが取り上げられていたもので、ついつい期待してしまいます。
オフィシャルさん、お願い！（笑）
こちらの写真は、オフィシャルのfacebookページで見つけたSTAGE11を走るJUNです。
でもやっぱり、走るJUNの姿を動画でも観たいですよねぇ〜。
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ライア姐さんも良いですけど、三橋選手のこともせっかく取材したんだから映像使って欲しいですよね～！
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2016.01.16
2016 DAKAR(day 12)
コマ図をコマゴマと・・・
ライダーが明日のために毎晩作業しなきゃいけないのが「コマ図」です。
ラリー仕様のバイクのフロント部分のお弁当箱のように見えるところになかにクルクル巻いてあるやつですね。
JUNのファンならよくご存じかと思います。昔は手巻きだったのが、今は自動！ 便利になりましたね〜。
「4輪だとこういう作業ってナビがやる仕事だもんなー」って久々の実作業にめんどくさがっているJUN。
見やすいようにルートにマーカーを引いたり、危険な箇所は赤印をいれたりします。
ところでこのコマ図ですが、実は半年も前に決められて印刷されているのです。
ですので、台風や洪水など災害での地形の変化や、道路事情による変更箇所は別紙で配布されます。
それを切ったり貼ったりするのです。
となりのパブロがちょうど1コマを切って貼り付けているところですね。
JUNの場合は、手前のコマ図を消して書き込んだり、コーションマークをマジックで増やしたりしてるんです。
え？上書きされたら元のコマ図はどうなっちゃうの？って聞くと
「え？別にココ危なくないからいいじゃん」だそう。
ちなみに、キャンパーの持ち主のカルロにはヘルパーがいて、彼の身の回りの世話からマッサージからコマ図の作成まで全部やってくれています。
カルロのようにお金持ちでホスピタリティを整えてダカールに出場するような選手もたくさんいます。
もちろんある程度の腕があっての楽しみ方ですがね。
（K）
カテゴリー: 2016 DAKAR(day 12)
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コマ図は自分で整えた方が頭に入るのでは？なんて思ってしまいますが。三橋選手の場合は自分でやりつつ省ける手間は省いてる感じですね。
やったね！
完走おめでとうございます。
トップCCRライダーとはいえ、長いブランク(と年齢）をかんがえれば、大健闘かと思います。
しばらく完走の余韻に浸ってください。
やった！やってのけましたね。おめでとうございます。
ついにゴール！おめでとうございます！