無事に日本に戻ってきました。
恒例の絶賛時差ぼけ中です。
夜ろくに寝付けないまま朝を迎え、インターフィンの鳴る音が。
なんだよこんな朝っぱらから、とやや不機嫌に起きると・・・
大きな花!
送り主はなんと!
びっくりです。
まさかお花が届けられるなんて。
ありがとうございます!
無事に日本に戻ってきました。
恒例の絶賛時差ぼけ中です。
夜ろくに寝付けないまま朝を迎え、インターフィンの鳴る音が。
なんだよこんな朝っぱらから、とやや不機嫌に起きると・・・
大きな花!
送り主はなんと!
びっくりです。
まさかお花が届けられるなんて。
ありがとうございます!
すご~い、ほんとに章夫社長からだとしたら、
レーサーとしてのスピリットを忘れてないって事だね。
ちょっと、見直したぜ。
トヨタは、1年かかって、自分の行いを、後悔しましたね。
ここまでやらせる、三橋さんに脱帽です!
昨年の三橋さんへのチームオーダーは、TLC(トヨタ車体)の判断であって、豊田社長は関係ないと思います。もし、豊田社長が昨年のTLCの監督であったなら、あのようなチームオーダーはもちろん、出さないでしょうし、三橋さんを今後もドライバーとして契約していたでしょう。 豊田社長は、14年に三橋さんが優勝したとき、ことのほか喜んで下さいましたし、三橋さんをレーサーとしてリスペクトされていました。 だから今回、二輪で参戦されても、三橋さんのチャレンジ精神に敬意をはらったのだと思います。 また三橋さんも、トヨタやTLCを見返すために参戦したのではなく、ご自分のため、応援して下さる皆さんのために、参戦されたのだと思いますよ。
モリゾー社長、気配りの方ですね。
三橋選手を認めるし、敵に回したくないって感じでしょうか。まあ、KTMでのバイク参戦なら敵にはなりませんけど。
もしトヨタ本社で車仕立てて三橋選手を乗せるとか言うチャレンジがあったらトヨタを尊敬するけどな~。