サーキット初心者を対象にしたスクール、［ワクドキ ドライビング！サーキットを走ろう！］の講師を、今年もjunが務めます。
まったくの初心者でも心配なし！ SUVでも受講可能！ みんなでサーキットを楽しく走りましょう！
詳細はこちら
［ワクドキ ドライビング！サーキットを走ろう！］
9/23(祝)開催 日本海間瀬サーキット 本日より参加者募集開始！
http://www.mazecircuit.com/2014wakudoki.pdf
サーキット体験が初めての方でも丁寧に指導しますので、安心してサーキット走行を楽しめます。
今回は講師にダカールラリー優勝ドライバー三橋淳選手、GT ASIA参戦の青木拓磨選手、GAZOO Racingドライバー井口卓人選手が登場。
限定35名ですので、お申し込みはお早めに！
開催場所:日本海間瀬サーキット(http://www.mazecircuit.com/)
2014年8月9日～10日に北海道日高町で開催される、ライダーのお祭り「ライディングサン2014 in HIKADA」にjunがゲストとして登場します。
夏の北海道を舞台に、ビッグバイクによるツーリングや、ゲーム、バーベキューなど盛りだくさんの内容。
夜にはjunらゲストを囲んだパーティ＆トークショーも予定しています。
詳細はこちら
http://ridingsun21.wordpress.com
メイン会場 : ひだか高原荘
〒055-2315 北海道沙流郡日高町富岡４４４−１
★BBQパーティ＆トークショー 場所：ひだか高原荘前
●8月9日（土）18：30～21：00
●参加費用 2000円（ジンギスカンセット+おにぎり2個付）
※飲み物・追加食材は会場で販売しています。
★ニューモデル試乗会（KTM/BMW）場所：ひだか高原荘前にて受付
●8月9日（土）12：00～15：00
●10日（日）10：30～14：30
●参加費用 500円（1回1名）当日受付もOKです。
★アドベンチャーバイクミーティング 場所：千歳～日高
参加記念Tシャツ付
●8月9日（土）9：00~15：00
●参加費用 6000円（要事前エントリー）
●スタート地点など詳細は、エントリーしたライダーに直接お知らせします。
★山田純ライディングスクール 場所：ひだか高原荘
●8月9日（土）11：00～16：00 参加費用 8500円
●10日（日）12：00～15：00 参加費用 5500円
（両日とも要事前エントリー）
★初心者対象！
日高エンデューロコース体験ツーリング 場所：日高町一円
●8月10日（日）11：30～14：30
●参加費用 6000円 ※20名限定（要事前エントリー）
★GSスキルチャレンジ
●8月10日（日）9：00～11：00
場所：日高国際スキー場特設コース
●参加費用 500円 当日受付もOKです。
連休最終日の月曜日は、猿投アドベンチャーフールドに行ってきた。
愛知トヨタさんが主催する、SUVサマーフェスタで、トークショーを行うためです。
何でもこのイベント、限定200名と言う、限られたお客様だけに開催される贅沢なイベント！
そこでダカールラリーやランクルの魅力を語ってきました。
暑い中、バーベキューも食べずに聞いてくださったみなさんありがとう！
（1回目はちょうどお昼時だった）
ディープな話を楽しんでいただけましたでしょうか？
もちろん、パリダカ仕様のランクルも展示してます
その他に、ランクル200をはじめ、プラド、FJクルーザーのオフロード体験走行もあったり
転倒君もいたり、
僕も展示してあったクルマに乗り込んでご満悦君です！
乗り込んだのはそう、ランクル70！
これって日本で売ってたっけ？？？
オーストラリア仕様を持ってきたんだそうです。
他にも木村東吉さんのトークショーもあったり、盛りだくさんの内容
これを200人限定って言うのがなんとも贅沢だと思うんですよ。
愛知トヨタさんすごい！
といっても参戦する訳ではなくて、ゲストライダーとしての登場。
現役全日本ライダーと同等に並ぶのは正直いかがなものかと自分でも思うが、
喜んでくれる人がいるならそれでよし。
JNCCという日本最大のクロスカントリーレースの初心者向け、それがWEX。
ひょんな事から走る事になったのだが、ゲストとはいえ、クロスカントリーレースを走るのは10年以上ぶり！
それだけに走るのをとっても楽しみにしていただけに、いざ走るとやっぱり楽しい！
調子に乗っていっぱい乗っちゃったよ。
それに沢山の方々に声をかけていただいたしね。
みんなオレの事覚えてくれていたんだね。
感謝感謝！
ウエアはダートフリークさんのシフト。今年はこれで行きますよ！
でも昼食を買いにいっているときに、たまたま隣に並んでいた若いエントラントに
「完走しました？ コース難しかったですか？」
と声をかけられた。
「あ、オレ、マーシャル的なんで」
といったら、
「ああ、そうなんだ」
って答えてたので、オレの事知らないな。
でもそれが嬉しかったりする。
だって、新しい層が来てるってことだもんね。
10年前の選手なんて、知らないって言うのが普通だよ！
でもって、レースクイーンを差し置いて２ショットをとったのがハカイダー！
クオリティー高い！
ここはキカイダーも欲しいところだね。
オレが着たいよ（笑）
そんなこんなで、天気もよくてよかったねー。
コースは初心者向けとしては難しかったけど、でもみんな頑張って走ってた！
突然お邪魔したのに快く受け入れてくれた主催者のJNCCと、
参加に当たりご協力いただいたダートフリーク、
そして現地でタイヤ交換してくれたKTM-JAPANのみなさん、ありがとうございました！
一週間のテストが無事に終わった。
無事かどうかは分からないが、とにかく終わった。
なぜ無事かどうか分からないかというと、その結果はダカールラリーで出るからだ。
今いいと思っていても、それが実際にいい結果に結びつくとは限らない。
しかも、今回はテストの結果のほとんどが、確証を得られないまま終わっている。
分かりやすく言えば、すごくいい結果は出なかったが、悪い結果も出ていないという事。
それで良しとするかどうかはチームの判断だが、オレ個人的に言わせれば消化不良としか言いようがない。
新しいチーム体制になって、明らかにマンパワーが落ちている。
厳しい事を書いているが、このブログはチームの上層部も見る事があるというので、あえて書いている。
これを見て怒るのか、何か考えてくれるのかは、チームの考え次第。
どちらになっても、半年後には結果が出ているという事だ。
今回はほとんど走行してないので、充実感というのがあまりない。
トータルで500kmくらいだろうか？
耐久テストじゃないからね。距離は必要ないんだけど、
去年4000kmも走っただけに、余計にそう感じてしまう（笑）
でも砂丘は楽しませてもらった。
砂丘を走りたくて
地平線を見たくて
ダカールラリーを始めたものとしては、
このテストは至福のとき。
失敗してスタックしたら大変だけどね。
でも簡単なルートばかりじゃおもしろくない。
今回は６回もスタックしたかな。
最後には猛烈な砂嵐の中作業することになり、
それはそれは大変だった！
今回は夕方になると砂嵐が吹き荒れた
でもって、先週は誕生日をモロッコで迎えた。
いつもモロッコなのだが、このチームはメンバーの誕生日を祝わないのが習わしなのだが、
今年はなぜかバースデーケーキが出て来た（苦笑）
久しく誕生日ケーキなんて食べてないので、なんだか気恥ずかしい（笑）
祝ってくれたメンバーには素直に感謝したい
ありがとう！
帰りは飛行機会社からもバースデープレゼントが用意された
ファーストクラス！
こっちはバカンスシーズンでオーバーブッキングで
アップグレードされただけなんだけどね（笑）
嬉しい事に違いない！
匿名 のコメント ハッピーバースデー！モロッコでバースデーケーキなんて凄い。
そしてチーム力の増強が欲しいところかも。テスト距離の短さは折角テストに行ったのに勿体ない。
ハカイダーです。
５０ｃｃにはキツいコースでしたが、おかげさまで楽しむコトができました。
ありがとうございました。
キカイダーもあるにはあるんですが、視界が悪く改良が必要です。
新作も検討中です。
そんなコトよりバイクのメンテしなきゃいけないんですけどねｗ
さすが格好いい、決まってる！
ハカイダーさん素晴らしい＆懐かしい！と書いたら歳がバレるか、いや今年実写版映画もあったし。
キカイダーが主人公だがハカイダーも格好良かったし人気あった。しかしこのハカイダーよりも視界の悪いキカイダーは相当視界が大変ですね。