今回課せられたミッションは5000kmの耐久テスト。
新しいコンポーネントがダカールラリーに耐えられるのかの実践テストだ。
そのうち4000kmをオレが担当した。
そのうち700kmは完全なデューン、砂丘越えだ。
ペースはダカールラリーの時とは違い、完全スプリント。
全開に次ぐ全開。
しかし、あまりのペースにタイヤが足りなくなり、走りは変えたがペースは落としてない。
これを2週間だ。
今回は砂丘もガンガンに走った
こんな滑らかな汚れない砂丘を走る!
キャンバー部分も砂を巻き上げながら、ずり落ちないように耐える!
正直ダカールラリーを走るよりも疲れた。
車もきっと疲れただろう。
でも最後まで持ちこたえてくれた。
これで仕様は決まった。
後はダカール本番車が完成するのを待つだけ!