ダカールの映像が手に入ったと思ったら、今度は昨年参加したファラオラリーの映像が届いた。
エジプトで行われる、ワールドカップの最終戦だ。
ずいぶんたってるぞ。
お金払うだけ払って、取られたかと思った。
エジプトもつい先日まで革命で大変なことになっていた。
今は日々落ち着きを取り戻しつつあるようだ。
そして、2011年のファラオラリーも開催されることが正式に発表された！
コースのほとんどが砂。
難しい砂丘は無いけれど、ずーっと全開走行（といっても砂の抵抗が大きいので140〜150km/hしか出ないけれど）
70km走ってアクセルを戻したのが５回だけ。なんていうステージもあった。
広大すぎてスピード感が無いけれど、アフリカの大地の広さを感じてほしい。
ダカールラリーの最大も魅力が、この砂丘越え。
切り立った高い砂丘を越えて行く瞬間こそ、ダカールラリーの醍醐味だ。
特に南米になってから、その反り立つ砂丘の高さは半端じゃない！
登れなくて、何度もトライするような砂丘がいっぱい出てくるのだ。
だから砂丘エリアに到達すると、砂に埋まって身動きできないマシンや、何度もやり直しているマシンに遭遇する。
こういう場面にでると、オレなんかはイッチョやってやろうじゃねーか！ って気分になる。でも力みすぎると失敗する。かといって弱気では抜けられない。闘争心を沸き立てつつ、普段よりさらに冷静に、そして慎重に、時にアグレッシブなライン取りを求められる。なんども砂丘は越えているが、やっぱり突入する前は緊張する。
でもって、勢い余って砂丘のてっぺんから飛び出してしまうと、マシンは大破してしまう。このマシンも百メートル近く転がり落ちて行っている。
でも飛ばせるところもあるので、そういうところはとても気持ちがいい。
砂丘だけじゃない。こんな川なんかも何度も渡る。
こんな狭いところ通れるのか？？？ というような渓谷も！
そしてギャラリーポイントには多くの人々が！
最後のステージを走り終えて、優勝を手中におさめた瞬間。この後、大事なパスポートや携帯電話を盗まれた….涙。
ダカールラリーは、スピード競技だ。
広大な大地を舞台にした、レースである。
場所が砂漠ということもあって、冒険ラリーとよく言われるが、そのためかレースじゃなくてツーリングの延長だと思っている人も多い。そこで、もう一度言うと、ダカールラリーは、スピード競技。速い者が勝者となる。
ただ、そこは長時間、長距離のレースなので、ただタイムが速いだけでは勝てない。もちろん、未知のコースを走るので、ミスコースすれば当然大きなタイムロスになるので、そこも重要だ。でもそれはナビゲーターの仕事なので、ドライバーとして気をつけなければならないのが、マシンを壊さず、最後まで走りきると言うのが最低条件となる。これがくせ者なのだ。
というもの、オレが乗っているTLCのランドクルーザー200は、市販車ベースのマシン。ラリー専用マシンと違うので、無理をするとすぐに壊れてしまうのだ。
だから、実際には
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こんな派手な走りをしていたら、すぐに壊れてしまう。（国内の雑誌向け試乗会の写真）
だから地味に走るので、映像的にはゆっくりに感じてしまう。そう、ツーリングみたいに。
車内では結構頑張ってるんだよ。壊れない限界ギリギリに攻めてるんだ。
だから、ゆっくりに見えても60〜80km/hは出てる。
昨日のジャンプシーンはこんなもんだと思う。
ジャンプで一番スピードが出ていたのは140km/hくらいだったかな。
ちなみにトップスピードは180km。
牧場の間の道を全開で走るこのシーンなんかは、180km/hは出てる。
ちなみに、そのまま90ターンが待ってるので、かなりのハードブレーキング。
ということで、昨日の続き。
南米に舞台が移って、印象に残るのが、ホコリがすごいと言う事。
日本の砂埃なんて無いに等しく感じるくらい、ものすごい。
車１台走れば、もう後ろは何にも見えない。
だから前の車を抜こうとすると、この砂埃の弾幕をかいくぐらなければならない。
オレがこのチームに入るまで在籍していた、元F１ドライバーの片山右京さんは
「もうさ、追いついたはいいけど、ホコリがすごくて、でも我慢できずに道を外れて加速したら、そこに大きな石があってパンクしたりして、オレ何やってんだろうなぁって思うよ」
そう、抜くのがとってもリスクキーだし、遅い車に道を塞がれたら、抜くまでに数分はロスしてしまう。
ロケットみたいなこのホコリ！
山の稜線を走ることもあるけど、ここもホコリに悩まされた！
ヘリコプターから見ればこんな感じ。
こういった谷間では、抜くのに本当に苦労する。風が通らなければ、ホコリがずーっとそこに漂ってるからだ。
でもうまく抜けられれば、笑顔。
まだあるので明日に続く
ちょっと流れてカウンター当てて修正してます。
ちなみに、このDVD、結構数があるので、プレゼントとして配りたいと思っています。
方法は思案中。
そういえばSAVE JAPANでチャリティオークション始まるらしい。オレもレーシングスーツ出したら、値がつくのだろうか？ 微妙だ…。
チームからDVDが送られて来た。
本来なら、今週行われる予定だった、「ダカールラリー参戦報告会」で上映されるはずだった物だ。もちろん中止になっている。
それよりも、この映像、HPで紹介できないのが、実に悔しい。
版権の関係上、お見せすることができないのだ。
とはいえ、DVDの配布は予定しているので、どこかのイベントでぜひ配りたいと思う。
といっても、そのイベントもしばらく先になりそうだが。
南米に移って３回目のダカールラリーは、本当にいろんなロケーションを走る。
WRCのような、ハイスピードのグラベルロード（未舗装路）があれば、気持ちよくスライド走行し
西部劇に出てきそうな渓谷の間を走ったり
尖った砂丘に多くの車が捕まっていたり
ジャンプしてみたり
石がゴロゴロでパンクの恐怖と戦ったり
レッドブル飲んでみたり。
映像を見ているといろんな事を思い出す。
黙って載せちゃおうかな？
と言うわけにはいかないので、静止画像だけ。
明日もアップします。
あ〜、ラリーに出るのが夢！
明日もアップ、楽しみにしています。
こんなときだからこそありがとう！