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今回はインターネットのライブ配信をする為に三上さんにも協力して貰っているわけだけど、何せ始めての事だから、色々大変。走る事以外にもやる事があるのは正直ストレスなんだけど、でも日本にもラリーシーンを見てもらいたくて、やっている。

そんな手探り状態なので、手際が悪くて申し訳ないんだけど、走りはいたって順調。クルマもバイクもたくさん抜いた。
巡航速度が高くてビックリ(100キロ以上)したけど、でも昔のダカールラリーのイメージはこんな感じだろうなァと。全開全開ってね

やっぱりラリーは楽しいね！

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今日は車検でした。優秀なスタッフが、しかも豊富にいるのでもちろん何の問題もなく、あっさりパス。明日からいよいよレースです。楽しみ！ (さらに…)

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今ホテルのプールサイドでは、カラオケが前回で流れてます。観光ツアーバスがたくさん乗りつけるホテルだけに、団体さんが多いみたいです。
因みにオレの部屋はプールサイドにあります…。

無事に車検も終って、明日はいよいよスタート。すごく楽しみです。参加台数が３０台ちょっとと少ないけれど、同じ市販車部門に、イタリアから参加しているチームがとてもやる気まんまんで、いいライバルになりそうです。同じランドクルーザー２００なんですが、かなり作り込んでいて、チュニジアで３０００kmテストして来たそうだ。我らがTLCは１万キロ以上走ってきているので、負けられないけどね！

今回は往年のドライバー、ジャン・ルイ・シュレッサー（ダカールラリー優勝多数！）も参加しているので、大会としては、面白いと思う。

そのジャン・ルイ・シュレッサーも、プライベートではトヨタ車を乗っているらしく、チームのランクルをぜひ売ってくれと話しかけて来た。

色んな人に愛されてるランクルです。

明日は日本時間の夕方５時頃ピラミッド前をスタート予定です！

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day0-day1

どうも！　ながらく三橋のホームページのデザインを担当させてもらっている三上です（ご存知の方も多いと思いますが）。今回は三橋の好意とスポンサー様の協力により、現地からレポートを担当させてもらうことになりました。つたない部分もあるかと思いますが、よろしくお願いします。

さて、到着から２日目まで。

日本からエジプトエアーで12時間。ピラミッドで有名なカイロにやってきました。暑いんだろうなあ、と思っていたら夜はさすが砂漠、結構涼しくて長袖でも耐えられる感じ。そこからファラオラリーのオフィシャルの出迎えのバスでホテルへ。インターコンチネンタルホテル系列のホテルで、ちょっと古さは感じるもののすごく立派です。
　さて、その翌日はレンタカーを借りに空港まで往復したんだけど、ナビ通りに走っていたら見事にダウンタウンの中に突入！　「観光客がレンタカーを借りてカイロの街中走るなんて、そんなことエジプト人でもしませんよ」ってどこかで読んでたカイロの街中、噂通りかなりハードな交通状況です。２車線の道を勝手に３車線として走るクルマ、走りながらケンカしているクルマ。
　それはまだいいほうで、なにが怖いって、80km/hくらいで流れている車道を人がバンバン渡っていくこと。まるでマトリックスのようにゆっくりと道路を横断していくんですよ！　まるでぶつかっても死なないって信じ込んでいるんじゃないかって人ばかりで、神経磨り減りました。
　午後は、いよいよホテルにラリーカーが到着。三橋はシート合わせや装備品のチェックなどを行ないました。そのあとは、ナビのアランとともにパンクしたときのためのタイヤ交換の練習。おそらく３分くらいあれば停車から出発まで行けるんじゃないかってくらいのスムーズさでした。

明日はいよいよ車検です。チームも若手が多くフレッシュ、和気あいあいですよ！

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今日は朝からレンタカーを借りに、三上さんと２人で空港まで戻ってクルマをピックアップ。このクルマでラリーを追いかけるんだが、本当はコンパクトカーを予約したんだけれど、アップデートしてやるって言われて４WDになった！ これでラリー追いかけるのも楽になるはずだ。

その後ラリーカーが到着して、早速マシンチェック。シートを合わせて装備品を確認し、アランと２人でタイヤ交換のシミュレーションをやって、準備完了。その間恐ろしく暑かった。本番のラリーが思いやられるところだ。

夜にはセキュリティミーティングが８時からあったんだが、行ってみるとまだ記者発表の真っ最中。時間が正しく進まないのはイタリア人主催らしい感じがする。

このラリー、ジャッキーイクス（元F１ドライバーで、ダカールラリー優勝経験もある）が仕切っていたはずなのだが、姿がみえない。今回から離れてしまったんだろうか…。

ともあれ、明日はいよいよ車検だ。sent from mobile device

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