SS-9　好調ながらミスコースに泣かされ挽回ならず

Stage 9 – Monday 11 January 2010 | Copiapo > La Serena
* Special 338 km * Connection 209 km
ステージ：市販車クラス2位　ディーゼルクラス2位　
総合：市販車クラス2位　ディーゼルクラス2位　総合19位

　今日は砂丘のみを走るSSから始まった。本来は砂丘でのSSのあと、ダートロードでの長いルートが待っているはずだったが、周辺に深い霧が発生するためスタート時間を朝から昼に変更。SSは砂丘のみとなった。

　「僕自身は順調で、ノースタックだったんだけどれどもナビゲーションのミスに泣かされた。疲れているのか、間違っている方向に誘導されてしまって大きくタイムロス。おそらく30分じゃきかないと思う。なにしろ、一度なんて6kmも砂丘地帯のなかを……しかも、ほうほうのていでやっと走れる、といった砂丘のなかを往復させられたんだから」とさすがに三橋もやりきれない様子だ。

「砂が重いうえに、アップダウンの激しい砂丘群のなかを走るので、僕らのような市販車だと上れないところもある。だから、コースを選んで巻いて上ったりと、テクニックを駆使して走らなければならないんだ。だからナビゲーションも非常に重要になるんだけど、今日のはひどかった。何度も怪しいとは思ったんだけど、結果的に相当なロス。今日は自由に走れるチャンスだったんだけど、でも結果的に稼ぐことができなかった。これは痛い。スタックはしてなかったので……周囲から見てもスタックしてないなんて凄い、って言われるくらい快調な走りだったのに台無し」

「でもまあ、まだ難しいステージは残っているはずなので、気分を切り替えて走ろうと思います。今はルートを移動中で、残り210kmほど。舗装路を順調に走っています。今日も観客は多かったなあ。砂丘のなかなのに、見に来ている人はかなり多かった。ダカールラリーの人気の高さがわかるね」

「ルートは快適。舗装に穴もないし、街中に来ると混雑することもあるけど、でも基本的に真っ平らな制限速度120km/hの道なので、順調に距離を稼げます。8時くらいにはゴールできてるかな。今日はさんざんだったけど、諦めずに走るので明日からも宜しくお願いします」

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